今天去4S店给我刚提几天的523Li豪华 加装原厂倒车影像，在这里和大家分享一下，希望对打算装的马友们有些帮助！
宝马ETK配件清单：（配件是订车时一起订的）1、一体化后摄像头 1只 零件编号：66-53-9-249-4622、视频解码单元控制模块 1只 零件编号：66-21-2-181-3173、控制模块支架 1组（2个）4、包括视频线在内的各种线束
配件费用：10100元 4S店工时费：2500元 共计：12600元所有配件自安装之日起享有BMW 2年全国-SRP免费质保！哈哈，这下可以放心啦！！
好了不多说上图！！
宝马提供的原厂倒车影像 安装手册，一切就遵循这个手册
这是一体化后摄像头，和后备箱开关是一体的，原来的后备箱开关拆下来没用了！
安装到车上的效果！
这是宝马原装的视频解码单元控制模块，也是关键的核心部件！
模块侧面有两个接口，黑色长条形的是数据接口，蓝色的是视频接口！
把模块固定在专用支架上，防止行车时震动！
把后备箱的地垫拆开看到了BMW的电瓶，听说换一下要二三千大洋！
电瓶的左侧就是模块和支架安装的位置，是宝马事先预留好的，为了3年后5系小改款用的！（就是意味着3年后5系小改款，倒车影像就是标准配置了）
拆开仪表台面板取出主机，把各种数据线从后备箱走到前仪表台位置！
这就是小工说的价值3万多的宝马主机！靠！抢钱啊！！！（轻拿轻放）
这就是宝马原装视频信号线，连接到模块上的那个蓝色的视频接口上！！
所有配件安装好后，需要到BMW申请零部件VO编程码，4S店拿到VO编程码后再对车辆进行编程。VO编程码是对应你的车架号的，一车一个！所有配件必须要VO编程码来激活，要不然车子识别不到配件。
下面说说安装后的使用效果
图中红线是模块计算出来的倒车轨迹线，绿色的线是你转动方向盘时的倒车轨迹线，绿色的线会随着你方向盘转动而变换角度。转动方向盘让绿色的线和红线重叠，就可以准确将车倒入模块计算出来的位置了！非常精确！
绿色的方块叫“障碍物标记”倒车时接近障碍物时才会显示，如果离障碍物较远时不会显示。（如果你不喜欢可以在系统里设置不显示“障碍物标记”）
当你倒车时不断接近障碍物，色块会由绿色变成黄色，再变成红色，红色告诉你即将触碰到障碍物。这时你就要停车了！如果你仔细观察图片会发现障碍物标记的色块是由立体垂直面组成的，因为障碍物的表面可能不是平的，会有凸出的部分，凸出的部分最容易触碰到车，所以色块会先变成红色，警示你要注意！很强大吧！
好了就说这么多了！希望我的这个帖子能给你对宝马原厂倒车影像系统的一些认识！帖子用了我1个多小时的时间，希望版主置顶，并申精！